トヨタ悲願の初Ｖならず…ベッテルが優勝／日本ＧＰ
Ｆ１世界選手権第１５戦決勝（４日、鈴鹿サーキット＝１周５．８０７キロ）レッドブル・ルノーのセバスチャン・ベッテル（ドイツ）が今季第８戦・英国ＧＰ以来の今季３勝目を挙げた。トヨタのヤルノ・トゥルーリ（イタリア）が２位、昨季覇者のルイス・ハミルトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）が３位。ドライバー王座を争うルーベンス・バリチェロ（ブラジル＝ブラウン・メルセデス）は７位、同僚で選手権ポイント首位のジェンソン・バトン（英国）は８位だった。
バトンは日本ＧＰ終了時点でバリチェロに２０ポイント差をつければ戴冠が決まる状況だったが、逆に１ポイント差を縮められ、次戦以降に持ち越しとなった。
今日の鈴鹿市は車でごった返していた。f1の決勝レースで他県からの観戦者が増えたからだ。高速道路への連絡道、スペースのある駐車場など他県ナンバーの車が多くざわざわとした１日であった。特に東名阪亀山⇔四日市までは渋滞が普段の日曜日より多い感じがしたわけである。まあ、無事１５戦が終わりほっと胸をなでおろすのであるが、鈴鹿サーキットは改修が終わり美しく生まれ変わったところは、世界に誇れるサーキットと三重県人が鼻を高くするところである。
表彰式には三重県知事の野呂昭彦氏や鈴鹿市長の川岸光男氏が映っていたが、お立ち台の下では２位のヤルノ・トゥルーリを満足げに見つめるトヨタ自動車の豊田章男社長の姿があった。初Ｖがもう少しのところで消え去り、これから米で３８０万台リコールといった大きな難題を抱え、前途多難の舵とりに一瞬の喜びをかみしめていると感じたのであるが、トップを取る難しさを痛感した次第である。
